In linea generale le caratteristiche sono ben venute fuori da tutti i commenti, e tutti sono confluiti circa nella stessa direzione.
In breve aggiungo che, dopo più di 10 anni di moto jap 4 cilindri, possedere e guidare un Daytona è qualcosa di diverso; il suzuki 750, a cui ci ho fatto un pensiero prima di acquistare il 675, è bellissimo, sfruttabile, ecc. ma anonimo, prova entrambe e capirai tutte le parole di tutti noi....
X l'usato nn so nello specifico, ma facendo un ragionamento: di suzuki ne trovi a quintali x cui immagino che il prezzo dell'usato non potrà tenere troppo il valore, tanto più che il nuovo subisce forti sconti sul prezzo del listino ( motivo x cui il mercato dell'usato viene massacrato alla grande e chi deve vendere viene preso a pesci in faccia). Di Day ce ne sono poche, e le cercheranno chi ne è innamorato, qualcuno ci sarà????spero, è una moto di nicchia.
E' circa come paragonare un BMW 330 e un Subaru Impreza, di BMW ce ne sono tante e ne trovi di tutti i gusti e colori, il Subaru è un'auto particolare e , se vuoi quella paghi il tot xchè non trovi troppa offerta.
Provale e capirai la differenza da solo senza troppi consigli... |