Il fratello di un mio amico ha tirato fuori a 6000 km le bronzine dal motore della sua 636, ed erano di forma QUADRATA. Se becchi il motore o la moto nata male, è inutile, può essere il modello più affidabile del mondo ma tanto ti si spacca.
L'affidabilità non è un problema per la Daytona, l'unico che ha rotto il motore si era dimenticato di guardare il livello dell'olio, che era ovviamente finito.
Siamo in parecchi qui che la tiriamo per il collo su e giù in pista e su strada, fin'ora zero problemi. Poche noie a qualcuno, un connettore che si stacca, la valvola sullo scarico da regolare, ma niente di più grave. __________________
- Sì, sono un sunday-pezzent-racer della Valnerina
- Questo la rende moralmente soddisfatto?
- Perlomeno mi offre una posizione sociale |