Ovvio che si muove, c'č uno snodo sferico fra l'ammortizzatore di sterzo e la piastra inferiore!! Controlla con una chiave se č serrata la vite, se lo č, non stringerla oltremodo, perché oltre a non esserci niente da stringere rischi di deformare/spaccare lo snodo.
Diciamo che la soluzione migliore al problema č.... evitare il fuoristrada
