infatti, montano cartucce diverse e riescono a dargli pure 20mm di escursione in più (per esempio mupo) .
anche io lò sfilata e lò portata a 3mm dalla piastra , prima era a 8mm , ho cambiato molle e olio (operazione consigliabile....c è un olio dentro che sembra miele .....) , a me infastidiva molto questa troppa propensione a entrare in curva da sola ma soprattutto il saltellio del posteriore .....e non stò andando forte....
variare l altezza al daytonino non è snaturare una moto , è una moto fin troppo chiusa come misure ciclistiche...se diventa più stabile a me non dispiace anche perchè in maneggevolezza è un inerzia quello che si perde....ma non mi piace vedere le 2 gomme che lavorano in sincrono , l anteriore mi piace che abbia un pò più di margine...e che sia da guidare un pò di più....spero di aver centrato ciò che voglio...anche se ora vado piano |