ciao, premessa: so che ci sono alternative (la lista l'ho realizzata io...
) meno costose, più funzionali etc: non mi interessa, altrimenti non aprirei questo post,
quindi astenersi perditempo...
Si scherza ovviamente.
Dunque, oggi ho misurato la distanza tra i fori di aggancio al telaio delle pedane che Rizoma realizza per la
SPEED Triple, la distanza corrisponde a 68,5 mm. A parità di misurazione, quella presa dalle pedane originali della DAYTONA è di 69 mm. Quindi la differenza (ammesso che effettivamente ci sia, ho cercato di essere più preciso possibile) è di al massimo 1 mm.
DOMANDA: secondo gli esperti, ci sono altri eventuali impedimenti tecnici/logistici/meccanici per installare queste pedane sulla Daytona?
