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Vecchio 01-04-2008, 18.37.21   #8
calimero
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Originalmente inviato da seawolf Visualizza messaggio
Scusate la mia ignoranza in materia, ma abbassando di 25mm la moto non ne stravolgo l'assetto?
Anche se contemporaneamente sfilo di altrettanto le forcelle credo che entrino in gioco altre geometrie come avancorsa, luce a terra ecc.
Non si rischia di rovinare ciò che di meglio ha la Tigre cioè la sua maneggevolezza?
Non è meglio agire sulla sella, larghezza ed imbottitura? ( come dice giustamente Rebianco?)
Anch'io la pensavo come te.
Poi pensandoci un pò su c'è da dire che la modifica alle sospensioni è facilmente reversibile, l'intervento alla sella (dovesse risultare troppo scomoda ad esempio) invece no.

Quindi se dovessi sentire l'esigenza impellente di abbassarla e non riuscissi a trovare un paio di zeppe da lap dance del mio numero, proverei prima l'abbassamento delle sospensioni.
Ecco, magari non 25mm alla volta...
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