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Vecchio 03-04-2008, 13.53.46   #44
Lumacone
Triumphista Senior
 
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Bhè sicuramente ad essere "Bassi" aiuta.. io sono 1.75 quindi direi nella media,ne alto,ne basso.. Con la 675 soffrivo dopo un po.. Bullet,che è più alto,soffriva MoooOOOlto prima di me.. Comunque la scomodità in città e alle basse velocità,che tu sia alto o meno,secondo me si sente comunque.. Certo il discorso è accessoriare la Street per bene,si va a spendere una cifra vicina alla 675 diciamo.. Ma a volerla fare veramente Racing! Perchè per caso pensate di tenere la 675 con lo scarico originale? Pensate di non montarci i tamponi laterali o i nottolini cavalletto? E le frecce? Diciamo che ENTRAMBE hanno bisogno,a parere mio,di un lifting.. Quindi la cifra sale pure per la 675.. La mia aveva il terminale,le frecce,il portatarga,i tamponi.. Un 1000 euro per tutto all'incirca.. Quindi,da un prezzo di 10.500 Eurini,siamo passati ad un 11.500 eurini..
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Mr NO Occhialuto??! AaAaAhHhH.. FUGGIAMO! :-)
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