Ciao Polso di legno,
il tubo in questione è quello che porta l'olio in pressione alla testata , per la lubrificazione delle camme e punterie.
Se c'è un trasudo o perdita più importante, al 99% è una guarnizione che non tiene più.Quel tubo dovrebbe avere delle rondelle di rame come guarnizioni.Quindi poca spesa e abbastanza facili da sostituire.
Però accertati del preciso punto della perdita, dopo aver dato una bella sgrassata e pulita intorno.
Anche se la perdita è minima e non influisce sul consumo di olio, è un fastidio,e andrebbe risolto.
Occhio che potrebbe essere anche la guarnizione di testa....
e spero proprio di no.