Mah, di solito vedo gente che mettono il regolabile e lo alzano a mano, lasciandolo lento quel tento che basta per non farlo muover da solo.
Oppure potresti fare senza accrocchi elettronici scusa, bastano due cavi di gas comprati all'eurospin e un comando a levetta da ficcare sotto il telaio
Il diritto di rivalsa dell'assicuratore si può bellamente evitare pagando apposita clausola, più o meno costosa e più o meno "coprente"...
Sono tutte cavolate comunque, codice della strada alla mano se vuoi star sicuro di non prendere autovelox ci sono solo due cose da fare:
1- comportarsi da persona civile ed evitare di superare i limiti nei centri abitati, di tirare a paccare su autostrada, superstrada e lunghissimi rettilinei, ecc. ecc. Questo metodo è il più efficace, tanto più che normalmente se vai su strade come la Valnerina vedi gente specchietti a terra a 150 in curva e 50 e 90 km/h sui rettilinei e centri abitati (dove ci sono sempre pattuglie).
2 - in caso di malaugurata presenza autovelox appostati in punti particolarmente strategici per rimpinguare le tasche dell'amministrazione, basta preventivamente fare un bel burnout nel campo dietro casa bagnato a dovere, insozzi e impatacchi la moto dietro, casualmente si insozza pure la targa tanto da rendere illeggibili due/tre cifre, e se ti fermano e tu non sei così pirla da prenderli in giro non possono che dirti "prendi uno straccio e puliscila!!" e farti 35 euro di multa. Non è manomissione, o almeno non possono provarlo, se tutta la moto dietro è zozza.
Ovvio, son tutte pistolate, secondo me il consiglio giusto è sempre il n°1, ma capisco le ragioni di chi si vede recapitare a casa multe per colpa dei "soliti" limiti di velocità assurdi. Comunque sia, si può star sicuri senza montare congegni da James Bond sulla motocicletta.