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Originariamente inviata da Valvonauta
Ti sbagli,su uno dei due tubi c'è una valvola, e se sono invertiti lo sfiato non funziona e il serbatoio va sotto pressione.
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Nella mia tripla sono uguali, senza alcuna valvola.....

Su qualcuna ho visto un filtrino, più che una valvola, innestato alla fine.........ma dovrebbe (penso) solo impedire che la polvere risalga il tubo e entri nel serbatoio.
Non capisco l'utilità della valvola......
Comunque, uno dei due tubi drena l'acqua che riesce a entrare dalla ghiera a sei viti del tappo, e parte da un piano più basso di quello dove appoggia la guarnizione della benzina.
L'altro dovrebbe solo consentire la circolazione dell'aria all'interno della sezione "benzina" del serbatoio, senza che venga perso carburante.
Teoricamente l'aria deve poter entrare e uscire visto che la benzina può sia dilatarsi ( riscaldandosi sotto al sole, per es..) che contrarsi ( raffreddandosi o consumandosi...).

Stasera controllo meglio......