Diciamo che in un 2 tempi, generalmente uno scarico più spinto determina una carburazione più magra. Il fatto che tolga ai bassi per restituire agli alti sta appunto a significare che è più spinto.
Dovresti aumentare il getto del carburatore per avere la stessa lubrificazione dell'originale, altrimenti il rischio di grippaggio c'è.
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Il livello morale di un popolo si può giudicare dal modo in cui tratta gli animali. (Mahatma Gandhi)
Siamo noi le vere bestie!
Ultima modifica di -Johnny- : 24-04-2008 a 14:34
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