Quote:
Originariamente inviata da -Johnny-
Diciamo che in un 2 tempi, generalmente uno scarico pių spinto determina una carburazione pių magra. Il fatto che tolga ai bassi per restituire agli alti sta appunto a significare che č pių spinto.
Dovresti aumentare il getto del carburatore per avere la stessa lubrificazione dell'originale, altrimenti il rischio di grippaggio c'č. Quello che trovo un po' pių strano (ma neanche tanto) č che il fatto sia avvenuto in accelerazione, generalmente succede in rilascio...
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Caxxo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!