Citazione:
Originalmente inviato da luca.gi  sì...io vorrei cambiare lo scarico esclusivamente per le prestazioni!
Quindi mi confermate che a tal fine lo scarico aperto originale triunz è il meglio!
però in effetti io consideravo che uno scarico aftermarket omologato, cioè con **-killer, non fosse equivalente ad uno scarico aperto....come invece mi dice Baladini!!!??
Questo quindi non mi è chiaro!
Stando a ciò allora mettere uno scarico aperto, come il triumph originale, o uno aftermarket omologato con dbkiller, si equivale?
Mi sembra di no!!??
Infatti dite che con uno scarico con dbkiller, in teoria, non sarebbe necessario rimappare....quindi mettere questo serve solo ad una funzione estetica e di sound!!
Mentre per le prestazioni il meglio è lo scarico aperto con relativa rimappatura!
La mia domanda ora è:
LO SCARICO APERTO TRIUMPH FA MOLTO MOLTO CASINO...COSI' TANTO DA RICHIAMARE L'ATTENZIONE DEI GENDARMI CHE AD UN POSTO DI CONTROLLO VENGONO SUBITO A CONTROLLARE LO SCARICO????????? |
Guarda io ce l'ho da quando ho preso la moto un anno fa' e nessuno mi ha mai detto niente nè in città nè fuori, sono stato fermato per un controllo e non hanno prorio degnato di uno sguardo lo scarico ( anche perchè è identico all'originale), ovvio che se spalanchi il gas davanti ad una pattuglia.....
