Stagli addosso e richiedi la presenza dell'ispettore, solo smontando si vede cosa è successo.
Prima di smontare il cambio, un approfondito controllo all'asta della frizione che non sia svergolata o la leva mal saldata.
Quell'asta è fragile e azionandola fa un sacco di gioco in sede.
Potrebbe essere che tiri la frizione convinto di tirarla al max e invece così non è . |