Mi inserisco per esperienza, primo i/il faro allo xenon NON è Omologato in Italia quindi siamo completamente fuorilegge.
Per questo motivo più piccola è la centralina e meno visibile la trasformazione meglio è anche se la differenza di luce è molto evidente. Personalmente ho montato solo anabagliante H7 da 4300 e ho dovuto per minimizzare la differenza sostituire le lampade di posizione con lampade a led(4 ognuna) altrimenti quasi non si vedevano al confronto anabagliante.
Ho montato serie Moto Top Line della Xenonlamp perchè la centralina è molto piccola e dal peso di soli 62 gr. che mi ha consentito di installarla sotto il cupolino tra i fanali in modo che esce solo il cavo di alimentazione sopra la scatola di protezione del faro.Il costo di un solo faro, lampada e centralina è di circa 150€ ma a mio parere ben spesi. |