[BALADIN]

Concordo con tripler e Sea .
Non concordo sul fatto che stiamo ancora a rispondere a uno che :
Non sa cosa vuole
Ripete decine di volte le stesse domande anche su altri post.
Le ribadisce anche quando gli è stata data soddisfazione.

Ribadisco esistono diverse mappe rispetto al tuning scarico aperto, con la possibilità di scegliere scarico aperto e/o filtro aperto.
Ribadisco che mettere uno scarico aperto è il minimo del tuning e lo scopo principale non è l'estetica non è il suono ma far respirare meglio il motore per avere qualcosina in più in termini di coppia e potenza.
Ma il motore inizia a respirare dall'aspirazione, il contributo del filtro è minimo ma accoppiato all valore minimo che fa lo scarico fa una certa somma.
Un mio amico ha avuto per anni sempre ferrari ci ha fatto un sacco di Kilometri e questa è una verità innegabile ma non ha mai imparato a guidarle e sapeva girare solo la chiave dell'accensione.
IO non mi affido ai conc.

che non è assolutamente necessario cambiarlo è vero non muore nessuno.
Ma non è un lavoro completo.
Stai parlando con uno che prova e sperimenta.
Stai parlando con uno che ha tenuto uno scarico aperto basso con dbKiller, filtro di serie e senza mappare per mesi e il motore girava meglio e benissimo conscio però che non era il suo massimo.
Qualche problemino c'era quando toglievo il dbk (ciè andava meglio quando era tappata).
Ora ho rimappato , filtro aperto e senza dbk è una sirena.