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Vecchio 30-04-2008, 09.43.49   #28
xpdev
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Prova a girare in senso anti orario la rotella della frizione..cosi facendo la tiri un pelino di piu e quando vai ad agire con la mono...la tirerai completamente nn sentendo piu sto tack ad innesto o disinnesto rapporto...
E' una delle prime cose che ho fatto, migliorata leggermente ma non i problemi permangono.

In piu' c'è il rischio che esagerando la frizione cominci a slittare leggermente senza che te ne accorgi, ed alla fine la bruci.
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