Ora mi guarderete storto
, tanto piu' che sono nuovo del forum, ma per come la vedo io, e visto dove finiscono il grosso delle moto supersportive (in strada e non in pista), ci vorrebbe una day 375.. 3 cilindri a V, stretta come un 250gp, ciclistica ad hoc, forcelle/ammo e freni di ottima fattura, una 60ina di cv e max 120kg di peso (con il pieno ed effettivi
) altro che 1000cc.. su strada sarebbe definitiva imho.