Su questo non sono d'accordo, soprattutto nel caso della Street.
Mettendo il 3 in uno, altrimenti detto TROMBONCINO che fa più figo
- sposti peso dall'alto in basso
- risparmi svariati kg (che si sentono...certo non in città a 20 km/h, ma sul guidato stretto si sentono)
- hai la possibilità di eliminare il DBkiller in pista (dove consentito) e avere più ripresa, l'erogazione è meno strozzata.
- ELIMINI IL CALORE da sotto il culo/coscie
Io ad esempio o monto un tromboncino o cambio moto. Qui a Roma fa già caldo e mi faccio 20-30 minuti di traffico la mattina e la sera...e quel calore là sotto proprio non fa piacere!
Per finire, questo MASS mi piace, non è il più bello ma è il più economico.
L'unica cosa che mi scoccia è il taglio dei collettori...se è reversibile con raccordino è ottimo, però mi scoccia dover andare da qualcuno a farmeli tagliare. Quindi ci penso ancora un po'. :-) |