L'oilo fa tantissimo, dipende da cosa ti ha messo il meccanico al primo tagliando.
un olio di qualità studiato apposta per le moto di sicuro aiuta!
la mia aveva il cambio duro, adesso si è ammorbidito un po' anche se rimane sostanzialmente più duro rispetto ad una jap.
io non ho problemi nel suo utilizzo, unica cosa è che da fermo non scala, ma basta rilasciare la frizione un poco che le marce entrano anche da fermo
come dicevo in un altro post, intorno ai 5 mila km farò io un cambio olio in più rispetto ai tagliandi, e metterò questo:
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