Citazione:
Originalmente inviato da Mr Triple  non capisco...perchè le supercorsa impiegherebbero più tempo a scaldarsi su strada??? |
ci mettono un po' perchè sono concepite strizzando un occhio, e anche due alla pista.
Se una gomma entra in temperatura su una stradina di montagna dove le sollecitazioni, anche an dando forte, sono basse, in pista si distrugge.
Viceversa una gomma da pista, che non deve scaldare neanche il 15 agosto sulla parabolica di monza, in strada non entra in temperatura.
o per lo meno fatica.
Le supercorsa sono una via di mezzo, adatte allo smanettone che usa la moto in strada pista, con più compromessi su strada che su pista.
poi volsevo precisare alcunce cose:
1)noi non apprezziamo il grip ma il profilo del pneumatico. Sorrido quando sento parlare di maggior grip: 90 volte su 100, quello che percrpiamo è il profilo. Di grip, su strada, ne offrono a volontà anche i macadam;
2)la gomma si sclada quando si scalda tutta, non solo il battistrada, e non è una misura che si può fare a mano.
Sabato le mie supercorsa erano calde al tatto, ma vi garantisco che erano ancora ben lungi dalla loro temperatura di ideale funzionamento.
E con 140CV sotto il culo questo non è bello