Discussione: Scarico Aperto triumph
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Vecchio 09-05-2008, 09.19.16   #13
actarus
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Originalmente inviato da blackhound Visualizza messaggio
Barone, non lo sai che il Fokker dr 1 montava un motore rotativo Oberursel di costruzione svedese? Qundi la tua petit rouge ha un motore Husqvarna, e tu sarai bannato in eterno ! Actarus, è il catalizzatore che scalda di brutto, il finale da solo quel teporino che sfrizzola il velopendulo..
che il catalizzatore è la fonte di maggior calore di un impianto di scarico lo dò per scontato ....o almeno lo è per me perchè lavoro nel settore autoriparativo.
ma non vorrai mica dirmi che una marmitta in acciaio scalda e dissipa il calore come una rivestita in titanio , non ricordo quale rivista era , ma a seconda dei tipi di materiali si arrivava anche a punte di differenza di 25 gradi.
io sulla mia dopo 2 minuti posso toccare l involucro in titanio e il finalino...prova a farlo con quelli triumph...e io il catalizzatorew ce lò...
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