Citazione:
Originalmente inviato da Pier955  La sigla T509 identifica la speed triple doppio faro prodotta dal 97 alla fine 98
Motore 885 cc
La sigla T595 indica la daytona che fin dal suo esordio montava un motore da 955 cc.
Nel 1999 usci la speed triple 955i (n.b.: non si chiama ne T509 ne T595) che possiede il motore della daytona T595 depotenziato a 110 cv.
In pratica è però esteticamente identica a una speed triple T509.
Rimase in produzione fino al 2001 |
anche se viene chiamata 955 in realtà la speed dal '99 al '01 si chiama speed triple t-595, almeno questo è quello che c'è scritto sul libretto
ps ciao pier
Citazione:
Originalmente inviato da west 20 cv di differenza (90 la 595 - 110 la 955)
estetica identica (a parte la scritta sul codone T595)
una a carburatori l' altra ad iniezione |
Citazione:
Originalmente inviato da west hai ragione
ho sbagliato a scrivere
la t509 è 885 cc cv 90 e scritta speed triple t 509 grande sul codone
inoltre radiatore acqua inclinato e radiatore olio "storto"
la prima 955 è del '99 sparisce la scritta t509 (ma ha sempre la scritta grande speed triple) aumenta la cil. a 955, ha l'iniezione ed i radiatori diritti |
fai confusione, la t-509 è un 885 ad iniezione, quella a carburatorei era la t-309, quella monofaro, che era sempre un 885 ma a carburatori appunto
x quanto riguarda i radiatori quello dell'acqua come ho detto è diverso ma quello dell'olio è uguale, anche come posizione
io avevo visto un libretto della t-509 e mi sembrava che avesse solo 2/3 kw meno della 955 ('99/'01), ma può essere che ricordo male, forse ha 68 kw