Citazione:
Originalmente inviato da brividocosmico  Ciao Joski, grazie per il tuo contributo.
In questi giorni mi sono informato presso vari concessionari triumph, tutti mi hanno detto che oltre una certa velocità, non è il limitatore che entra in funzione, ma è proprio il motore che non ce la fa più, per ovviare a questo "inconveniente" bisognerebbe aggiungere un dente. |
Non sono per niente convinto che sia vero... anche a me è successo di arrivare a 9.000 giri/' in sesta e ti garntisco che il motore viene "tagliato" piuttosto brutalmente... tanto che "tira indietro"; altro che non ce la fa!!!
Nelle altre marce invece prima di sentire il limitatore si arriva allegramente a 10.000!
Questa è l'ennesima dimostrazione di come Triumph sia messa male a rete commerciale
