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Originalmente inviato da Paleo  Si ok hai perfettamente ragione sul motore delle nostre, ma esteticamente non c'è ne per nessuno. P.S. Beve beve beve, beve come tutte le Speed  |
Ma come guidate? L'885 non lo so ma la mia 955 del 2000 consuma poco in relazione alle prestazioni, anche tirandoci. Forse hai qualche regolazione da rivedere...
Citazione:
Originalmente inviato da Krav T-509
il fatto è che anche se montassi uno "omologato" se l'agente vuole romperti
confronta l'omologazione dello scarico con quella sul libretto.. e siccome non coincidono per lui è come se non fosse omologato.. poi anche nei famosi scarichi aftermarket omologati il piu delle volte riportano un'omologazione estera (S.Marino, germania, olanda) che nel nostro stato non è riconosciuta..
In teoria Per avere uno scarico aftermarket omologato lo dovresti prendere e portarlo alla motorizzazione per il collaudo, loro lo provano stampano una nuova omologazione e te l'appiccicano sul foglio di circolazione.. ma tutto l'iter è assai costoso e richiede tempo..
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sonore cazzate, usa il tasto cerca, stampati la circolare del ministero, comprati uno scarico serio (non omologato in Burundi) e vai contento...