..esatto...è ciò che facevano i piloti di supermotard fino a un paio di anni fa quando nn esistevano le antisaltellamento per i mono derivati dal cross...in sostanza quando arrivi a staccare con la ruota che tende a bloccare devi continuare a "pulsare" con la frizione sulla esattamente a cavallo della linea del stacca-nn stacca della frizione...così facendo fai esattamente ciò che la frizione antisaltellamento fa...cioè far scivolare la frizione...
cmq le antisaltellamento costano un botto!
Citazione:
Originalmente inviato da U_Giuva  Ciao e benvenuto!  Parlando con un amico che va spesso in pista mi diceva che alle volte basta "pelare" la frizione per evitare che la ruota saltelli in scalata....purtroppo non ho esperienza diretta in quanto non sono mai stato in pista e nell'uso cittadino o nelle uscite della domenica cerco di evitare di trovarmi in situazioni simili! Magari potresti provare in attesa di montare l'antisaltellamento... Hope this help!  |