Citazione:
Originalmente inviato da CrisBz  Mi sono arrivati i primi 2 accessori per la mia Daytona 675: la sella in gel e i pannelli interni del cupolino in carbonio.
La sella è favolosa, più bella e ricercata dell'originale esteticamente e parecchio più comoda, pur senza essere troppo morbida.
Non fa perdere sensibilità nella guida sportiva ma dona quel minimo di confort che la sella originale assolutamente non dà. Tanto per fare un paragone, è comunque più dura della sella originale della GSX-R 750 che avevo prima.
Penso che la userò sempre, anche in pista...
I pannelli in carbonio sono belli e leggerissimi se confrontati con gli originali (vabbé era ovvio)...
Sto ancora spettando il fondello in carbonio per lo scarico e soprattutto l'Aero Screen per completare l'opera di adattamento della belvetta ai miei gusti.
Ah, ho su 1320 km e posso finalmente tirare a 8000: accidenti che suono spalancando il gas, fa un rumore più da macchina da corsa che da moto, goduria!! Chissà tirando a 14000!!
Ciao
Cristiano |
La sella in gel???? Ci stavo pensando pure io..... quanto l'hai pagata???
1320 km????? E sei ancora a meno di 8000 giri?????
Dopo il tagliando degli 800 puoi tirarci dentro! Io ho fatto il tagliando lunedì a quota 860 km e martedì ero in pista!!!!!!
