Non credo sia solo un discorso di olio: certe parti del motore probabilmente hanno bisogno di un tot di km per rodarsi a dovere, prima di essere sollecitate al massimo, anche se l'olio è già quello giusto.
Secondo me andando in pista con 800 km avrai già rigato i cilindri, danneggiato le sedi valvole e bruciato la guarnizione della testa...
Comunque in questi 1320 km non sono andato tanto piano, in curva!!!
