Citazione:
Originalmente inviato da gio75  ciao a tutti! sono possessore da 20 giorni di una 675 k7... e sono molto soddisfatto! nonostante sia ancora in fase di rodaggio è una moto che trovo divertente anche alle basse velocità.
però devo segnalare un fatto curioso... ho notato da subito che l'erogazione era piuttosto sporca, come se la moto "singhiozzasse" leggermente, sia in accelerazione che a regime fisso. in pratica l'effetto era come quando stai per finire la benzina e la moto singhiozza, il tutto però in modo quasi impercettibile.
il concessionario triumph di torino ha dichiarato che il problema era dovuto alla carburazione, regolata in quel modo per far rientrare il motore k7 negli standard euro3. mi hanno comunque effettuato alcune regolazioni ed il problema è quasi scomparso, dicendomi però che più di così non si poteva fare, e che il problema era risolvibile totalmente soltanto con la rimozione della sonda lambda.
che voi sappiate, è già successo a qualcun altro? e secondo voi è normale che un meccanico autorizzato indichi come soluzione di un problema la rimozione di un componente originale ed importante come la sonda lambda?
io sono rimasto un po' perplesso...
ciao a tutti e buon viaggio! |
Cambia meccanico!!
Uno capace non ti avrebbe mai dato una risposta del genere.
