Citazione:
Originalmente inviato da Roby77  Ci provero' questo sabato. Credo che e' solo questione di prenderci l' abitudine, sicuramente dipende molto dal tipo di curve che affronti. Su alcuni passi ti scordi di avere una moto a marce, vai solo in 3a e raramente in 4a. Su altri, come la Calla o i Mandrioli ad esempio, devi lavorare di piu' sul cambio, ecco tutto. Lo step 2 dite che e' troppo, e' stato il mecca Triumph di Firenze a metterlo con la sostituzione dello scarico. Credo che sappia quel che fa, poi un esperto conoscitore della moto potrebbe lasciare lo Step 1, chi lo sa. La prossima volta che ci torno m' informo.  SciuXXX Roby77 |
ma a partere l'erogazione nei tornanti tu che vieni dalla rsv1000 la 675 la dovresti sentire molto + leggera e farla scorrere di + o no?
xche è strano che il tuo amico col kava ti scappa forse devi prenderci un po la mano ed effettivamente la 3 sui tornanti è alta vai di 2!