...lo scoppiettio indica che la carburazione è ok.
senza mettersi a spiegare il rapporto stechiometrico, sappi che più si andrà avanti con gli EURO3, 4, 5 ecc...e più la carburazione sarà sul magro...a meno di non voler ridurre le prestazioni...
comunque dalla casa, esce sempre mappata a dovere e quella che ti fà l'officina autorizzata (sempre che ti sia rivolto a una di queste) quando cambi lo scarico, è una mappatura decisa sempre dalla casa madre.
in ultimo anche la mia con lo scarico originale, in rilascio, scoppietta un pò.
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