Se il serbatoio liquido freni non è integrato con la pompa, normalmente viene collegato sempre alla stesso modo. Il tubo di raccordo non deve subire alcuna pressione, quindi è di gomma morbida ed è tenuto solo con fascette strigitubo o clip metalliche. Se anche dovesse accidentalmente staccarsi (e non è possibile non accorgersene a causa della fuoriuscita di liquido) la prima frenata non subirebbe variazioni di corsa della leva.
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"If at first the idea is not absurd, then there is no hope for it." A.E. |