Citazione:
Originalmente inviato da gil  si è molto dettagliato e ci sono anche le rilevazioni al rullo.... l'analisi finale dice: "missione compiuta la triumph ha centrato il bersaglio. raramente in redazione ci siamo trovati trovati tutti d'accordo nell'approvare una moto come è invece successo con la street triple. se l'obiettivo era inventare una nuda che non c'era gli inglesi ci sono riusciti..." unica nota negativa anche se niente di grave è il peso rilevato 180kg..mentre il dichiarato è 167 (mo anche gli inglesi si mettono a fare i giochetti). in generale ne parlano benissimo ma il servizio è un pò lungo...che volete sapere qualcosa in particolare? |
si ma loro lo dichiarano a secco 167 kg, chiaro che in ordine di marcia i kg salgono, su in moto hanno rilevato sono 184kg di peso effettivo con 5 kg di benzina, quindi sono 179kg poi mettici il peso dell'olio altri 3.5kg siamo a 175.5kg, il liquido di raffreddamento che non ho idea di quanto sia, comunque si tratta proprio di kg + kg - per cui direi che ci siamo no?un conto se fosse stato dichiarato 167kg a secco e poi rilevati 184 kg a secco
a proposito come si chiama invece quel mensile molto tecnico dove parla in maniera dettagliatissima della moto presa in questione, con tanto di DVD mi pare.
Qualcosa tipo mototecnica o giù di li, nessuno sa il nome corretto e se già hanno trattato la Street, so che hanno anche un bel sito