Citazione:
Originalmente inviato da lucatiger  Penso che il mio trattore FIAT 352C abbia una coppia simile!  Comunque continuo a non capire il perchè a questi motori fantastici vengano tarpate le ali così presto! Secondo il mio giudizio e guardando i grafici di potenza e coppia potevano mettere tranquillamente il limitatore almeno 1000/1500 g/m più in alto! Vabbè vorrà dire che così avranno una resa chilometrica molto maggiore... però tolgono un pò di gusto non credete?  Grazie per i grafici Marco. Ciao |
Il problema è che sono dei motori a corsa lunga... già così i pistoni raggiungono delle velocità medie quasi da formula 1, per alzare ulteriormente il regime di rotazione sarebbe necessario ricorrere a componenti molto più leggeri e di conseguenza i costi...
Senza contare che per una moto come la Tiger questi livelli di potenza sono già più che sufficienti (la sesta infatti è limitata più in basso delle altre marcie...)
Il lavoro del Boss è come sempre impagabile
