[orcablu]

Originalmente inviato da Piega998

Sulla Tigre o sulle moto in genere??

ecco come vanno su una CN

Il primo treno di Z6 mi sono durate circa 13500 Km, di solito preferisco cambiarle entrambe al momento in cui il posteriore arriva alla fine, anche se l'anteriore avrebbe potuto fare tranquillamente qualche altro migliaio di chilometri.

Per quel che mi riguarda, il comportamento della gomma è un po' particolare, l'anteriore tende a consumarsi in maniera omogenea nel tempo, anche se ho notato che tende a segnarsi e consumarsi un pelo velocemente all'inizio per poi assesarsi nel tempo.
Il posteriore al contrario sembra reggere bene, consumarsi molto poco per poi crollare vertiginosamente nel giro di 2 - 3000 chilometri. Si formano incisioni, tagli e le zone di congiunzione tra battistrada e solco si frantuma e perde un po' alla volta pezzetti di mescola aumentando le vibrazioni e il rumore di rotolamento.

Nonostante ciò la gomma continua a lavorare molto bene, certo non posso aspettarmi le medesime caratteristiche rispetto ad una nuova ma comunque rimane sicura e ben incollata a terra.

Attualmente le mie Z6 hanno circa 6000 Km, sono circa a metà vita quindi per il mio stile di guida e posso tranquillamente constatare che hanno un ottimo comportamento anche con le temperature fredde di questo inverno, gomma 4 stagioni quindi, veramente eccellente.