Citazione:
Originalmente inviato da Piega998  Riprendo il discorso dopo 2 giorni di Tiger , dopo 2 giorni che ho dato legnate a Kawa R6 Cbr 1000 etc, con quelle gomme gomme schifose di serie, che mi fanno dire ancora GRande TIGER.
Insomma la scorsa settimana ho fatto un bel casino fuorviato dal fatto che riprendevo la partenza del post dell'abbassamento moto.
Un pò miei ragionamenti frettolosi, e errati perchè il tutto scritto mentre faccio altro.
Ma anchefuorviato da discorsi letti male.
Insomma da un abbassamento toale della moto molti i più preparati hanno disquisito sullo sfilamento della forcella e da lì variazione avancorsa e passo.
Ripensandoci però il problema com elo intendevo io era quello di abbassare anche il post , parimenti all'anteriore proprio per non variare l'inclinazione di sterzo .
Se fatto così si variano di pochissimo le quote ciclistiche generali. |
si ma alla prima curva gratti i carter..................
