Citazione:
Originalmente inviato da Warsteiner  E' capitato quasi a tutti, e nel 95% dei casi è colpa proprio della valvola di scarico... che è mal regolata nel gioco dei cavi, o questi ultimi hanno bisogno di una lubrificata. L'ometto nell'officina Triumph, con l'ausilio del computerino, ti può regolare correttamente il gioco e spedirti fuori con la moto a punto in men che non si dica. |
portata oggi la moto in officina.............era la valvola o meglio il registro dei cavetti........
fatta la mappatura nuova ( 50 euri sti azzi!!!!! ) con scarico piu' filtro race( altro furto )
cmq a me la power commander non pare proprio inutile ..........prima sensazione la moto ora mi sembra molto magra..........