[mitya675]

ciao ragazzi,stasera ho montato uno splendido zard completo sulla mia piccola..ho smontato lo scarico originale partendo dal terminale ma mi è sorto qualche dubbio una volta arrivato alla valvola di scarico.che fare??alla fine ho staccato i 2 cavi (tipo quelli della bici) che muovono la valvola..pensavo bastasse agire così per fregare la centralina..(io ero convinto che lasciando al suo posto il motorino con tutte le connessioni elettriche non avrei avuto problemi di spie sul cruscotto)..invece al momento dell'accensione la spia diagnostica motore si è accesa..praticamente il motorino girando trasmette il moto ad un encoder che è solidale al motorino stesso!!!
ORA DOMANDO A TUTTI COLORO CHE HANNO MESSO UNO SCARICO COMPLETO: COME AVETE FATTO A BYPASSARE LA VALVOLA??SIETE PASSATI DAL CONCE E AVETE FATTO METTERE LA MAPPA PER L'ARROW APERTO??