[ParaMotoKite]

Vorrei mettere in guardia dal tipo di modifica che è esposta poco sopra.
In particolare per quanto riguarda le rassicurazioni che hanno dato i tecnici delle sospensioni.
Un effetto sull'assetto lo ci sarà.
Se in meglio o in peggio si vedrà dopo, ma cambierà.
Per abbassare la moto non si parte e si sfruttano il cambio di sospensioni e la loro taratura.
Si inizia lavorando sulle bielle e attacchi al forcellone per quanto è possibile e si sfilano le forcelle.
Poi si adottano le sospensioni con taratura e lunghezza opportuna.

Nel modo descritto non si rovinerà la risposta delle sospensioni che in questo caso comunque tenderà all'eccessivamente duro.

Operazione secondo me da non azzardare a meno di non voler cercare assetti per la velocità su pista.

Solo i 3cm denunciati senza valutare altro e scendere in particolari tecnici sono significativi per stravolgere l'assetto.

Per le wilbers , spessorano davanti? Che operazione fanno?

Attenzione, per vendere raccontano di tutto