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Vecchio 21-02-2008, 07.31.42   #28
marmor
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Originalmente inviato da bikermax Visualizza messaggio
si chiama yellow box...va montato sotto al tacchimetro ,per capirci,il cavo che si collega ora al tacchimetro deve essere collegato a questa centralina(yellow box) e dalla centralina esce e va al tacchimetro....tramite lo yellow box si può tarare nuovamente il tacchimetro...
YellR, makers of the YELLOW BOX speedo recalibrator
Grazie x l'info.

Citazione:
Originalmente inviato da brasletti76 Visualizza messaggio
secondo me non conviene cambiare rapporto. quello che monta è per me quello ideale...ha abbastanza tiro e ti permette anche di scorazzare in tutta tranquillità. mettendo un pignone la moto sarà sempre più stressata e consumerà di più. immaginatevi un tratto autostradale....5500giri a 95km/h...non so.
Concordo. Avrei provato volentieri a cambiare la corona ma solo avendo una 5a ed una 6a un po' più lunghe. Così com'è, spesso cerco di mettere la "settima"...
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