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Vecchio 04-03-2008, 09.24.11   #13
angeloyzf
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Originalmente inviato da SPINNER 101 Visualizza messaggio
In effetti quello che spaventa di più della sella normale del Tiger è il grande dislivello tra guidatore e passeggero, ed in aggiunta la pendenza del superattico dedicato alla zavorrine, che sembra fatto proproio per far scivolare il passeggero.
Immagino già le cascate...ad ogni frenata.
Un vantaggio della sella in gel .... provata con la zavorrina anche in forte discesa non si muove nessuno
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