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Discussione: NUOVE Batterie al LITIO...Italian Factory Bike GDA...!!!

  1. #1
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Thumbs up NUOVE Batterie al LITIO...Italian Factory Bike GDA...!!!




    Batteria al LITIO








    Di seguito alcune specifiche interessanti:

    Le nuove batterie al Litio di ultima generazione sono l'innovazione per il mondo delle batterie dedicate a tutte le moto e scooter.

    - Dimensioni inferiori di circa il 30% in meno rispetto alle batterie tradizionali

    - Peso inferiore di circa il 50% in meno

    - Non sono inquinanti (Non contengono acidi o materiali pesanti come Cadmio e Mercurio)

    - Potenza superiore di 4 volte (40ca contro 10ca di una batteria tradizionale)

    - Ricarica Rapida e Grande Efficienza: Ricarica batteria al 90% in soli 6 minuti

    - Ottima durata del ciclo vita: più di 2000 Cicli (jisd standard) (da 150 a 300
    cicli per una batteria tradizionale)

    - Doppia durata in stoccaggio: 1 anno contro 6 mesi delle batterie tradizionali

    - Ottime prestazioni anche a temperature elevate

    - Scarica debole e costante

    - Al Top per quanto riguarda la sicurezza perchè non è esplosiva e non è
    combustibile.



    Sono 4 le versioni delle batterie disponibili per i modelli Triumph e le classificheremo con dei numeri per evitare di riscrivere sempre tutti i modelli:

    MODELLO 1:

    - Daytona 675
    Caratteristiche:
    PESO: 0,5 Kg
    Larghezza: 65mm
    Lunghezza: 150mm
    Altezza: 95mm
    Amperaggio: 7 Ah

    MOODELLO 2:

    - street 675, daytona 600, Daytona 650
    PESO: 0,7 Kg
    Larghezza: 87mm
    Lunghezza: 152mm
    Altezza: 106mm
    Amperaggio: 8Ah

    MODELLO 3:

    - Speed 1050 '05-'10, tiger 1050, bonneville, thruxton, scrambler, SpeedMaster, Bonneville America, Speed four 600, TT 600
    PESO: 0,9 Kg
    Larghezza: 87mm
    Lunghezza: 152mm
    Altezza: 130mm
    Amperaggio: 10 Ah

    MODELLO 4:

    - Speed 955, Tiger 955, Sprint 955, Daytona 955, Tiger 900
    PESO: 1 Kg
    Larghezza: 87mm
    Lunghezza: 150mm
    Altezza: 145mm
    Amperaggio: 12 Ah

    Su richiesta possiamo aggiungere anche le batterie per tutta la Serie T3, Quindi speed T301, Trident e similari
    Sempre su richiesta possiamo aggiungere anche la versione per Rocket III

    Prezzi di listino:

    - MODELLO 1: € 153,8
    - MODELLO 2: € 174,2
    - MODELLO 3: € 220,4
    - MODELLO 4: € 235,8

    Al raggiungimento di minimo 8 ordini:

    - MODELLO 1: € 136,5
    - MODELLO 2: € 154,5
    - MODELLO 3: € 196,5
    - MODELLO 4: € 209,5

    Al raggiungimento di minimo 15 ordini:

    - MODELLO 1: € 131,5
    - MODELLO 2: € 149,5
    - MODELLO 3: € 191,5
    - MODELLO 4: € 204,5

    al raggiungimento di Numero 8 ordini aggiungere 9€ di spese dispedizione
    al raggiungimento di Numero 15 ordini aggiungere 4€ di spese dispedizione


    LISTA:
    1 Still: Bonneville 2008 (MODELLO 3)
    2 DELLO$: Thruxton (MODELLO 3)
    3 doccerri: Bonneville (MODELLO 3)
    4 janusz ducati 996 (anno 1999)
    5 ALE72 Daytona 675 (MODELLO 1)
    6 speeddemon59 Speed 1050 (MODELLO 3)
    7 Franzgarage Daytona 675 (MODELLO 1)

  2. # ADS
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  3. #2
    TCP Rider L'avatar di Still
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    eccomi modello 3 bonneville 2008, la put mi ha lasciato a piedi stamattina dopo che settimana scorsa gli avevo ridato piena carica, e domenica co il sole e tante buone intezioni mi sono ritrovato a girare in machhina...charleroi...

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di Gilbert
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    Ciao...xchè la differenza tra mod.1 e mod.2? è sconsigliabile montare la 1 sulla Street?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di DELLO$
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    X me modello 3. Thanks

  6. #5
    TCP Rider L'avatar di janusz
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    daniele per ducati 996 del 1999 che modello posso usare?
    grazie ciao
    io passo all'onanismo

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    Citazione Originariamente Scritto da Gilbert Visualizza Messaggio
    Ciao...xchè la differenza tra mod.1 e mod.2? è sconsigliabile montare la 1 sulla Street?
    Ciao Gilbert, nelle specifiche del catalogo Daytona 675 e street 675 sono catalogate sotto batterie differenti, se hai modo di verificare con un daytona insieme alla tua dovresti notare questa differenza.

    Personalmentenon mi è mai capitato di montare la batteria di un daytona su una street, ma puoi vedere che le caratteristiche di amperaggio sono differenti.

    Vorrei precisare, dato che più di uno mi ha gia fatto questa domanda, che scollegando la batteria dalla moto, il litio ha la caratteristica di mantenersi nelle condizioni in cui si stacca, l'importante è mantenerla in un luogo caldo, sotto lo 0 tende a perdere la carica, ma se la si mantiene sopra la batteria non si scarica, questo anche per dire che non necessariamente si deve avere un mantenitore di carica o un carica batterie, qual'ora comunque uno necessitasse di ricaricarla perchè la batteria ha preso molto freddo per diverso tempo, consiglio un carica batterie di ultima generazione ad impulsi, se uno interessa anche questo è disponibile ma per il momento io vi consiglio di acquistare unicamente la batteria dato che lavora gia benissimo di per se, e comunque non tendendo mai a scaricarsi è sufficiente quella al momento

    Citazione Originariamente Scritto da janusz Visualizza Messaggio
    daniele per ducati 996 del 1999 che modello posso usare?
    grazie ciao
    Ciao Janusz, per Ducati 996 non c'è la batteria compatibile tra queste,

    di listino la batteria per il tuo modello costa 266 € nello step 1 da 8 ordini sono 236 €, nel secondo step da 15 231€

    Citazione Originariamente Scritto da DELLO$ Visualizza Messaggio
    X me modello 3. Thanks
    Ciao enrico, aggiunto alla lista

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di janusz
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    ciao il gda quando finisce?
    per il ducati ci penso che ho gia preso i semimanubri e non so se riesco pure la batteria
    ciao
    io passo all'onanismo

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    ex Bonnie Black, ora: Vanity Bike
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    doccerri (modello 3 - bonneville -)
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  10. #9
    TCP Rider Senior L'avatar di Vezza
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    per gli interessati, son venuto a conoscienza giusto ora che le Daytona 2011 montano le batterie per street e similari, probabilmente è stata effettuata questa modifica solo negli ultimi modelli.

  11. 19/12/2011, 16:39

    TCP Rider

    Motivo
    Contattare l' organizzatore in privato

  12. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di Gnolo
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    sulki"insetto scoppietante" modello 2008
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    porca vacca l'ho cambiata l'anno scorso

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