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Risultati da 1 a 10 di 76

Discussione: La Special del mese di Ottobre 2009

  1. #1
    Il Boss L'avatar di Marco Manila
    Data Registrazione
    01/03/06
    Località
    Rimini
    Moto
    Speed 1050 NR
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    28,385

    La Special del mese di Ottobre 2009

    Ecco qui la Special del Mese di Ottobre:

    E' una bellissima Bonneville modificata da un amico del Forum, Christian. Per maggiori info e altre foto cliccate QUI >>>

    Che ne pensate?

    -----------------------------------
    PS La nuova rubrica mensile del Sito Triumphchepassione denominata "La Special del Mese". Ogni mese infatti verrà scelta da una Giuria formata dallo Staff e dai collaboratori del Sito e del Forum una Special tra le tante proposte ogni settimana nel Forum, segnalate da voi via e-mail o trovate in vari siti specializzati. Tale Special verrà esposta per un mese nella Home Page del Sito e le sarà dedicata una intera pagina, con tanto di foto e specifiche tecniche. Inoltre verrà celebrata e discussa nel Forum.

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    Always
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    Many
     

  3. #2
    Triumphista Grifone L'avatar di Herbie 53
    Data Registrazione
    17/03/06
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    Genoa 1893
    Moto
    TB Herbie Replica/Gulf Replica - Speed Orange Kit S - TBS 180 Tyre Texaco Replica/Pennzoil Replica
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    e grande christian!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  4. #3
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    15/02/07
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    prov salerno
    Moto
    speed 04
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    5,038
    bella..........discutibile l'ammortizzatore di sterzo, non ce lo vedo su una moto del genere. ammesso che serva veramente!!!
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  5. #4
    Triumphista Moderatore L'avatar di IrishCoffee
    Data Registrazione
    15/02/08
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    Casàn Magnàg (VA)
    Moto
    Street IrishBike fusion white
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    11,146
    Non sono un fan della targa sul parafango anteriore, soprattutto su moto con impostazione sportiveggiante come questa, quindi la toglierei.

    Per il resto è spettacolare, complimenti!
    IrishCoffee --->The IrishBike!<--- Stirpe Triple Varese

  6. #5
    TCP Rider Senior L'avatar di S1m0ne75
    Data Registrazione
    11/08/08
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    Villaggio pinguino
    Moto
    Sbk 848;ex Cb1000r; Ex Street 675;ex er-6n;
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    29,002
    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Non sono un fan della targa sul parafango anteriore, soprattutto su moto con impostazione sportiveggiante come questa, quindi la toglierei.

    Per il resto è spettacolare, complimenti!
    quoto stupenda!!

  7. #6
    TCP Rider Senior L'avatar di Mr Frowning
    Data Registrazione
    18/03/09
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    .
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    32,266
    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Non sono un fan della targa sul parafango anteriore, soprattutto su moto con impostazione sportiveggiante come questa, quindi la toglierei.

    Per il resto è spettacolare, complimenti!
    quoto...bellissima ma non mi piace la targa ant.

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di CHRISTIANTILT
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    23/05/08
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    Tra le risaie
    Moto
    Goldfinger 2.0 CR
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    9,389
    wow... che dire... è un immenso piacere essere entrato a far parte delle special con la mia piccola...
    grazie al boss e tutti i collaboratori del forum...
    Citazione Originariamente Scritto da onlyspeed Visualizza Messaggio
    bella..........discutibile l'ammortizzatore di sterzo, non ce lo vedo su una moto del genere. ammesso che serva veramente!!!
    serve fidati,soprattutto sul dritto veloce e in autostrada,essendo regolabile in 7 posizioni,in un attimo si passa da una configurazione più morbida ad una più rigida,a seconda delle necessità..
    Citazione Originariamente Scritto da IrishCoffee Visualizza Messaggio
    Non sono un fan della targa sul parafango anteriore, soprattutto su moto con impostazione sportiveggiante come questa, quindi la toglierei.

    Per il resto è spettacolare, complimenti!
    a me piace da morire la targa anteriore,ma ultimamente,vista la vena sportiva che ho dato alla moto,ho sostituito il parafango anteriore e relativa targa con quello in alluminio della mas che ha i supporti forati..
    magari domani aggiorno con un pio di foto
    MCM - Modern Classic Mascherati
    Goldfinger 2.0
    "Quando il bicilindrico chiama bisogna pistonare,è giusto,è giusto..!" (Gianz)

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di onlyspeed
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    15/02/07
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    prov salerno
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    speed 04
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    Citazione Originariamente Scritto da CHRISTIANTILT Visualizza Messaggio
    wow... che dire... è un immenso piacere essere entrato a far parte delle special con la mia piccola...
    grazie al boss e tutti i collaboratori del forum...

    serve fidati,soprattutto sul dritto veloce e in autostrada,essendo regolabile in 7 posizioni,in un attimo si passa da una configurazione più morbida ad una più rigida,a seconda delle necessità..


    a me piace da morire la targa anteriore,ma ultimamente,vista la vena sportiva che ho dato alla moto,ho sostituito il parafango anteriore e relativa targa con quello in alluminio della mas che ha i supporti forati..
    magari domani aggiorno con un pio di foto
    so a cosa serve l'oggetto, lo monto anch'io sulla mia, non penso serva su una moto da 70 cavalli e una ciclistica abbastanza limitata....tutto qua!
    .......per quanto io, sia coerente fino alla morte....(con il permesso di everts 76) ormai mi sto facendo schifo da solo......!!!

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di SpeeDino
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    16/10/06
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    complimenti christian,é molto bella e particolare la tua moto

  11. #10
    TCP Rider Senior L'avatar di CHRISTIANTILT
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    23/05/08
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    Goldfinger 2.0 CR
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    Citazione Originariamente Scritto da onlyspeed Visualizza Messaggio
    so a cosa serve l'oggetto, lo monto anch'io sulla mia, non penso serva su una moto da 70 cavalli e una ciclistica abbastanza limitata....tutto qua!
    effettivamente la ciclistica abbastanza limitata è stata un pò rivista e corretta e presto i cv aumenteranno..,nello specifico ora i cerchi sono in alluminio,il disco anteriore è flottante,gli ammortizzatori sono completamente regolabili e alla forcella è stata sostituita l'idraulica con una cartuccia completa pressurizzata..
    in effetti se la moto avesse questi componenti originali,l'ammortizzatore di sterzo potrebbe risultare superfluo...
    ma comunque anche a livello estetico fa la sua porca figura...
    MCM - Modern Classic Mascherati
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