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#41 | ||
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Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 13-03-06
Messaggi: 1,330
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Secondo me venderà bene, in particolare negli USA.
Esteticamente mi piace, vero assomiglia ad altre custom, ma rimane comunque un bicilindrico parallelo e non un V(il migliore dei Vtwin rimane sempre ancora il vecchio Intruder 1400, ne avevo una dell'88) Certo cambia un po' dalla tradizione Triumph, ma se la Triumph fosse rimasta esclusivamente legata alla tradizione non avremmo Speed, Daytona e simili. Bene la tradizione ma ci vuole anche l'evoluzione per sopravvivere e coprire i vari mercati. Potrebbe vendere bene a chi vorrebbe una custom/cruiser di grossa cilindrata ma ritiene la Rocket esagerata. |
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#42 | ||
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Triumphista D.O.C.G.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 09-02-08
ubicazione: Levane
Regione: Toscana
Dove sono
Moto: Thunderbird 900 jet black&silver
Messaggi: 7,147
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Il mio disappunto non riguarda assolutamente questo nuovo modello custom, il genere non mi appassiona e quindi non mi permetto di fare commenti su estetica, personalita' e tantomeno meccanica.
Quello su cui non transigo e' il NOME; che si guardi il MY '49 o '94, il Thunderbird e' sempre stato tutta un'altra cosa!!! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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!!C'e' chi va con la moto e chi va con la Triumph!! Be free...driving three
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#43 | ||||
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Triumphista
![]() ![]() Registrato dal: 23-01-08
ubicazione: Bergamo
Regione: Lombardia
Dove sono
Moto: Odino a cavallo di Sleipnir... la sua rocket!
Messaggi: 924
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Quote:
...per chi non lo conoscesse: ![]() Quote:
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#44 | ||
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Triumphista Magnifico
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 31-05-06
ubicazione: Svizzera
Regione: Ticino
Dove sono
Moto: Triumph Speedmaster 900
Messaggi: 23,913
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da un amante delle custom .......... che amarezza, che banalità di moto /////// sembra veramente una qualsiasi jap
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Le verre est un liquide lent |
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#45 | ||
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Nuovo Triumphista
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Secondo me il malumore generale è dovuto al fatto che oltre ad utilizzare a fini commerciali un nome che evoca emozioni, che il modello nuovo non riesce minimamente a eguagliare, anche dal fatto che noi appassionati di cafè racer, da quando la tb è uscita di produzione non ci sentiamo più attirati dai modelli che vengono prodotti.
Forse siamo una cerchia così ristretta che il mercato non prende in considerazione. |
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#46 | |||
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Triumphista D.O.C.G.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 09-02-08
ubicazione: Levane
Regione: Toscana
Dove sono
Moto: Thunderbird 900 jet black&silver
Messaggi: 7,147
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Quote:
Devi ammettere, Odino che lo stile e' identico al custom: ricercato, se vuoi, ma custom; il TBird con lo stile custom puro non centra nulla!
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!!C'e' chi va con la moto e chi va con la Triumph!! Be free...driving three
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#48 | ||
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Triumphista D.O.C.G.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Registrato dal: 10-09-06
Messaggi: 6,822
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è bella la rocket II, pardon la thunderbid, con accessori e personalizzazioni sarà un bel vedere oltre che un bel motore
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"tutto ciò che ci insegna l'osservazione è che la stessa situazione ha un effetto diverso su uomini diversi... " |
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#49 | ||
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Triumphista
![]() ![]() Registrato dal: 13-11-07
ubicazione: Prov. Lucca
Regione: Toscana
Moto: BonnI.E. T100
Messaggi: 254
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Cioè poi quel radiatore... sembra un termosifone... poi 1600... per me non è nemmeno più una moto. (con questo non voglio si sentano offesi i possessori di RIII eh)
Sui forum in ENG sono molto meno compatti nello stroncarla, anzi molti si augurano che sto big twin (io direi too big) venga equipaggiato su una simil bonnie... Cmq un genio l'ha definita Chunderturd (vi assicuro non è un complimento e la fotografa benissimo), come dargli torto ![]() Forse nel mercato americano troverà il proprio spazio, magari con una livrea che camuffi il più possibile quelle linee anonime... Ultima modifica di Sportclassic81 : 25-07-2008 a 13:33 Motivo: aggiunta |
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#50 | ||
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Triumphista Senior
![]() ![]() ![]() Registrato dal: 25-07-07
ubicazione: Genova
Regione: Italia
Moto: Bonneville 790 nera (non black!)
Messaggi: 1,436
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