Scrambler: ancora tappo serbatoio difettoso

[verdi969]

cavolo, è capitato anche a me ( ho na scramler) , un quarto d'ora dal benzinaro se avevo un'apri scatole usavo quello ma alla fine s'è aperto. ora non lo chiudo più

[Lupin]

non è un problema di tappo.
è un problema di sfiato della benzina.
a volte si rende necessario fare un piccolo forellino in aggiunto a quello esistente sul bordo superior dove si avvita il tappo così da far uscire l'aria ed evitare problemi

saluti

[Big Boss Band]

...il problema è che c'è poco spazio per la presa...

Prova a fare pressione con il palmo della mano mentre sviti!

[spartaco]

ah! eccone un'altro!
primo sole di primavera, giro del lago di como. benzinaio , moto nuovissima, ................grandissima figura da pirla........................20 minuti per aprire.

tranquillo poi non lo fa più. Comunque deve essere un problema di dilatazione ed avviene a moto calda e serbatoio semivuoto. Prova quando sai di dover rabboccare, a moto fredda allenta il tappo e via

[Gianluca]

Originalmente inviato da spartaco

primo sole di primavera, giro del lago di como

Il giro del lago di Como ... che meraviglia !!!

[paolone74]

Originalmente inviato da alb

Sono veramente arrabbiato : avevo già segnalato il problema al concessionario in occasione del primo tagliando e dicevano di averlo risolto, ma stamattina dal benzinaio stessa scena imbarazzante: il tappo (quello senza serratura che girandolo in senso orario fa lo scatto di sicurezza) non ne vuole sapere di aprirsi...
Dopo 15 minuti, con conseguente ritardo a lavoro, miracolosamente e senza un motivo particolare, si apre e finalmente posso fare il pieno.
Ste cose sono veramente deludenti, spero che qualcuno di Triumph possa leggere e fare qualcosa. Io porterò nuovamente al concessionario la moto per far risolvere (spero) definitivamente il problema, con conseguente ulteriore perdita di tempo...
Che palle...

Anche a me è capitato (ho una bonny t100 ma il serbatoio ed i tappi sono gli stessi). Non ci ho messo 15 minuti ad aprirlo, ma è stata comunque un'impresa. Ho però notato che il problema scompare quando non stringo il tappo: bastano pochissimi giri, giusto fino a quando non senti che girare il tappo inizia (ripeto inizia) a diventare un pò duro. A questo punto giri la chiave e vedrai che quando la prossima volta aprire il tappo non sarà un problema. Comunque i tappi della Triumph fanno proprio schifo. Con quello che ce li fanno pagare!

Ciao

[PsycomantrA]

...Anch'io appena acquistata stessa tua scena ma con la mia Thruxton...Il tappo che nn ne voleva sapere di aprirsi...E bella che gli facevo fare solo uno scatto di sicurezza ma anch'io quando arrivavo dal benzinaio era un incubo...Io davo la colpa alla pressione che si creava dentro al serbatoio...Adesso ho risolto definitivamente il problema con il tappo con chiave...Ufff....ma che fatica quello senza chiave...!!!!

...Comunque credo che sia un problema di tutte le Modern Classic...Ripeto, anche io con la mia Thruxton, le prime volte dal benzinaio era un incubo...Facendo anche qualche figura di m..., io davo la colpa alla pressione che si creava all'interno del serbatoio...Poi ho messo il tappo con chiave ( sia per questo problema, sia per evitare dispetti di persone invidiose...!!!) e adesso nn ho più problemi...

[Scheggia]

anche il tappo della mia T100 a volte è durissimo, e non stringo mai, ripeto mai, fino a fargli fare quello scatto (che non va fatto, perché è il suono che fa quando è finita la corsa e "scatta giù", come succede al tappo della bottiglia quando lo si avvita al contrario, ad un certo punto salta giù ). Oggi dal benzinaio abbiamo provato con:

le mie manine (ma sono mani piccole e deboli )
le mani del benzinaio
le mani di un amico del benzinaio
Prima di indire una gara, alla quale intendevo invitare ogni uomo (ma anche donna, via!) per vedere chi fosse il prescelto, in grado di estrarre la spada dalla roccia l'amico del benzinaio ha provato con una specie di chiave, che mi spiegava usano per svitare non so che tappi quando lavorano sulle macchine, sentenziando tra l'altro prima di applicarsi: "se non si sbita cu chistu, non si sbita!" ("se non si svita con questo, non si svita più!").
Si è svitato, e via 15 euro e di nuovo in giro verso la prossima avventura.
Lo devo cambiare sto tappo.

[Fabri/scrambler]

Bisogna avvitare il tappo fino a poco prima dello scatto e il problema non si presenta +. Quello che qualcuno chiama scatto di sicurezza probabilmente è il rumore della molletta che si incastra...

[havello]

Originalmente inviato da Big Boss Band

...il problema è che c'è poco spazio per la presa...

Prova a fare pressione con il palmo della mano mentre sviti!

Io faccio fare un solo scatto e poi per aprirlo faccio proprio cosi'!! Nessun problema, un po di decisione e via col rifornimento!!