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Discussione: Perdita olio testata Thruxton

  1. #1
    Nuovo TCP Rider
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    Perdita olio testata Thruxton

    Ciao ragazzi.
    Ho da poco comperato una Thruxton usata. Ha un anno e mezzo di vita e aveva 1000 km quando l'ho comperata. Non ha ancor ail primo tagliando ed ho notato che perde olio dalla parte inferiore della testata (vedere foto allegata). Seocndo voi è una cosa grave o risolvibile? Ho letto alttri threads riguardanti l'agomento ma parlavano tutti di una perdita dal coperchio valvole.
    A qualcuno è successa la stessa cosa?
    Ciao e grazie.
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  3. #2
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Il primo tagliando non andrebbe fatto dopo 1.000km?

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di ezio
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    Portala a fare il primo tagliando. Potrebbe non essere olio ma la cera con cui proteggono la testata. Se fosse olio non è normale.

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di zivago
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    il primo tagliando, secondo il libretto di manutenzione andrebbe fatto a 800 km \ 500 Miglia...
    senti uno strano odore quando accendi la bambina???
    "smanettoni incalliti vogliosi di baruffa!"

    "Aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali, inizio a staccare..."

  6. #5
    Nuovo TCP Rider
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    No non sento nessun odore. La perdita è davvero minima.
    Il tagliando lo dovrò fare non in garanzia in quanto la moto ha più di un anno.
    Pensate che si possa risolvere stringendo i bulloni della testata?

  7. #6
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Citazione Originariamente Scritto da malesio Visualizza Messaggio
    No non sento nessun odore. La perdita è davvero minima.
    Il tagliando lo dovrò fare non in garanzia in quanto la moto ha più di un anno.
    Pensate che si possa risolvere stringendo i bulloni della testata?
    Potrebbe essere come dice Ezio, io non stringerei nulla, la porterei a fare il tagliando chiedendo al meccanico!

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di ilvinomeritas
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    un mio amico con la bonneville ha avuto lo stesso problema, guarnizione sostituita... io con la speed perdita dal coperchio valvole sostituita la guarnizione e ora risolto... misà che ste guarnizioni non sono un granchè... uff.

  9. #8
    TCP Rider L'avatar di Guitarman
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    Ex Thruxton e ora in cerca di Bonnie
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    Oramai tutte le moto non sono un granchè!!!
    Cerco una Bonnie anteriore al 2008 già kittata cafè racers, scambio con HD Forty Eight del 2011.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di TeamSabotage
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    Da quel poco che posso aver visto sulla mia Bonnie mi pare che la qualità dei componenti sia tutto sommato buono ma che l'assemblaggio sia piuttosto approssimativo.. infatti, dopo aver sostituito le quarnizioni metalliche in rame del radiatore dell'olio e altre dietro i cilindri... la moto non perde nemmeno una goccia d'olio. Vedremo in seguito...

  11. #10
    Nuovo TCP Rider L'avatar di passionemoto
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    salve a tutti anche alla mia Bonnie c'è una piccola perdita di olio in corrispondenza della guarnizione del coperchio punterine sx. Più volte ho fatto notare la cosa al meccanico, e solo quando ho detto che la perdita era più consistente e l'olio arrivava a imbrattare le fianchette dove c'è la scritta Bonneville mi ha detto di portartarla da lui, prima diceva sempre che era la "cera". Solo che adesso la signora dovra aspettare perchè mi sono rotto il piede e purtroppo non posso guidare.

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