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Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Tbird sport cerchi alluminio

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di snake67
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    Tbird sport
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    Tbird sport cerchi alluminio

    Allora guru della tecnica motociclistica ditemi la vostra.
    Ho cambiato i cerchi della mia tbs un po per ragioni estetiche un po perche quello davanti era stortino, li ho presi dal mio pusher di riferimento Cafè Twin e sono bellissimi con il canale nero opaco.
    Adesso a parte le ragioni estetiche e l'indubbia diminuzione di peso mi dite che vantaggi dovrei avvertire nella guida ? premetto che l'ho guidata solo per pochi km nel traffico di Roma ma non mi sono accorto di nulla. Sono ciucco io ?

  2. # ADS
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  3. #2
    Bannato
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    si

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di StAn
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    Citazione Originariamente Scritto da Mr. Noisy Visualizza Messaggio
    si
    eheheh!

    Citazione Originariamente Scritto da snake67 Visualizza Messaggio
    Allora guru della tecnica motociclistica ditemi la vostra.
    Ho cambiato i cerchi della mia tbs un po per ragioni estetiche un po perche quello davanti era stortino, li ho presi dal mio pusher di riferimento Cafè Twin e sono bellissimi con il canale nero opaco.
    Adesso a parte le ragioni estetiche e l'indubbia diminuzione di peso mi dite che vantaggi dovrei avvertire nella guida ? premetto che l'ho guidata solo per pochi km nel traffico di Roma ma non mi sono accorto di nulla. Sono ciucco io ?
    Il discorso m'interessa!!! Anch'io ho il cechio ant. un po' slabbrato (non si prostituiva!!!) Fammi sapere se ravvisi miglior manegevolezza o altro
    Se hai foto postale grassssie...
    Ultima modifica di StAn; 14/04/2010 alle 17:52 Motivo: UnionePost automatica

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di bambuko
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    Si postale e dacci anche le misure!

  6. #5
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Foto!

  7. #6
    TCP Rider L'avatar di snake67
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    Tbird sport
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    appena riesco posto foto e vi dico le misure però non siete tanto simpatici eh

  8. #7
    TCP Rider Senior L'avatar di headless
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    per curiosità.. prezzo?
    per quanto riguarda la differenza, secondo me ai più è inavvertibile...

  9. #8
    Collaboratore domestico
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    Citazione Originariamente Scritto da snake67 Visualizza Messaggio
    Adesso a parte le ragioni estetiche e l'indubbia diminuzione di peso mi dite che vantaggi dovrei avvertire nella guida ?
    E' proprio la diminuzione di peso il vantaggio principale e - direi - unico.

    Il canale del cerchio e' una massa VOLVENTE, le masse volventi piu' sono pesanti piu' tendono a creare una inerzia sul piano di rotazione. Tale inerzia aumenta con la velocita' di rotazione.

    In soldoni... piu' vai veloce e piu' sara' difficile far cambiare direzione alla ruota (in caso di curve), quindi la moto sara' piu' "pesante" e meno maneggevole da buttare a destra ed a sinistra.

    In citta', con velocita' relativamente basse, l'eventuale differenza in termini di massa (con un canale piu' leggero) non si avverte.

  10. #9
    TCP Rider L'avatar di snake67
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    Tbird sport
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    Ecco le foto, purtroppo non sono venute benisissimo con il cell.
    Cmq il costo potete trovarlo nel sito di Cafè Twin.
    Immagini Allegate Immagini Allegate

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