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Risultati da 1 a 10 di 47

Discussione: Impressioni generali e domanda

  1. #1
    TCP Rider L'avatar di unseen
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    Impressioni generali e domanda

    Ciao a tutti, dopo circa 800km con la Thruxton posso dire di essere ultrafelice di averla presa!

    Il mezzo e' una gioia per gli occhi, trasuda fascino a vagonate.

    Ho cambiato subito le gomme di serie(datate 21esima settimana del 2006) con le Pirelli nelle misure omologate, e devo dire che se non le si chiedono cose per cui non e' stata concepita, e' ottima, stabile, agile, segue le traiettorie per bene, c'e' solo da capirne un po' il comportamento, abituarsi alla sensazione che da' quando entri un po' impiccato in curva(sembra di "cascare" leggermente, per poi ritornare stabile in percorrenza).
    In citta' certo non e' comodissima, le sospensioni post. sono un pochino secche sulle sconnessioni(a Napoli non basterebbe neanche una moto da raid sahariano), ma questo diventa un dettaglio insignificante rispetto all' avere una moto come questa, e voi mi potete capire...
    Quello che adesso sta diventando una necessita' e' piuttosto la bafflectomia, perche' per ora praticamente la moto non emette rumore, e non esiste che resti cosi'... anche nella guida, secondo me serve proprio(tra l' altro sono incappato in un paio di fuorigiri involontari), e poi si sente che non respira come potrebbe, infatti penso che mettero' anche filtro k&n e il tromboncino di aspirazione Norman Hyde.
    A prescindere comunque dal fascino, mi piace moltissimo il fatto che con 70 cavalli ti diverti un casino senza esagerare(cosa che per es. con la z750 mi capitava spesso), godendo della guida in se', senza stressarmi a cercare limiti
    vari(si lo so e' divertente anche quello, ma per me in strada non piu').
    Insomma GRANDIOSA!
    P.S. quanto dovrei spendere per la rimozione dei buffles?
    Lamps a tutti!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da unseen Visualizza Messaggio
    P.S. quanto dovrei spendere per la rimozione dei buffles?
    Uhm... sicuro siano rimuovibili?
    Se ricordo bene i finali della Thruzza ho qualche perplessita'

  4. #3
    TCP Rider L'avatar di unseen
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    No, non ne sono sicuro, ma spero che si possa fare, perche' altrimenti dovrei aspettare un po' per mettere qualcosa di aftermarket(mi piace molto il Mas 2 in 1), anche se il mio mecca mi ha consigliato di lasciarla 2 in 2 e di cambiare solo i terminali, e mi ha detto che per i buffles ci vogliono 100 €, secondo voi esagera?

  5. #4
    TCP Rider L'avatar di Bond Street
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    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Uhm... sicuro siano rimuovibili?
    Se ricordo bene i finali della Thruzza ho qualche perplessita'
    Ricordi bene, il contro cono finale non e' a bocca di vulcano ma ha un bordo che andrebbe forato sempre con un utensile a tazza ma con molte piu' difficolta'.
    P.S. Me la menero' per sempre per la metafora "bocca di vulcano" per sempre
    Originariamente inviata da kkk (che ancora non aveva smaltito il sakè)
    Sticazzi Bond... ieri al ritorno sotto l'acqua ti ero dietro ed hai tirato una sgommata di potenza con tanto di intraversata fuori da una curva da far impallidire Stoner...
    Grazie a Beppe per la foto in avatar;)

  6. #5
    Gran Visir MCM L'avatar di Marcos
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    Citazione Originariamente Scritto da Bond Street Visualizza Messaggio
    Ricordi bene, il contro cono finale non e' a bocca di vulcano ma ha un bordo che andrebbe forato sempre con un utensile a tazza ma con molte piu' difficolta'.
    P.S. Me la menero' per sempre per la metafora "bocca di vulcano" per sempre
    Bocca di vulcano.......rende bene l'idea.

  7. #6
    Bannato
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    verso Trento...
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    magari il thruxton originale avesse 70 cavalli veri alla ruota.....

  8. #7
    TCP Rider L'avatar di betto
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    quanto diventano alla ruota?

  9. #8
    TCP Rider Senior L'avatar di mic56
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    15 o 16 più o meno.

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da mic56 Visualizza Messaggio
    15 o 16 più o meno.
    Sei il solito esagerato: a 43/45 mi pare ci arrivi, non ricordo con precisione ma la potenza e' piu' o meno quella.

    Poco meno di un TMax insomma.........

  11. #10
    TCP Rider L'avatar di betto
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    non credevo ci fosse così tanta differenza tra la pot all'albero e quella effettiva

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