14LikesIo non li smontai, comunque direi che non dovrebbero esserci problemi di allineamento, a meno che non noti qualcosa di differente nelle sedi delle ruote dentate.Originariamente Scritto da ale873
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Io non li smontai, comunque direi che non dovrebbero esserci problemi di allineamento, a meno che non noti qualcosa di differente nelle sedi delle ruote dentate.
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Grazie 1000, gentilissimo 😉
Buonasera a tutti...
Ho ultimato la sostituzione dei dischi frizione sulla mia Bonneville, assieme alle molle (tutto EBC); a proposito ringrazio ancora Marcos per il super tutorial!
Sono arrivato alla chiusura del carter ed ho collegato il cavo frizione... ora mancherebbe l'applicazione del nuovo filtro e inserimento olio motore.
Ma qui arriva l'oggetto della mia domanda: ho provato la leva frizione e la trovo molto dura... come non mai.
Qualcuno sa darmi una spiegazione? Giusto perché, se c'è qualche verifica o intervento da fare, sarei ancora in tempo!!!
Grazie a chiunque riesca a darmi una risposta!
Molle più dure.
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Chiedo anche qui. La frizione EBC (codice ck5597, per bonneville 790) è un 6+1 mentre l'originale un 5+2. Il disco diverso e più piccolo dove va posizionato, per primo o per ultimo?grazie
Grazie interessantissimo...
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