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Discussione: Tutte le gomme per Bonneville-Thruxton-Scrambler

  1. #11
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da doccerri Visualizza Messaggio
    aggiungo le mie impressioni sulle tourance exp.
    premessa:montate su cerchi tubless, sospensioni standard, ammo posteriori scrambler da 36 irrigiditi di una tacca rispetto al settaggio standar
    mi trovo molto bene, un abisso rispetto alle metz di primo equipaggiamento.
    ,.
    medesima esperienza ma io ho cambiati anche gli ammo e "fatte" le forche , quindi magari non è tutto merito delle gomme , ma rispetto alle originali scrambler quest'anno con le tourance ho potuto godermi la moto in maniera molto più completa un altro viaggiare proprio , inoltre ormai ci ho fatti circa 12.000 km e non presentano particolare usura del battistrada
    Peccato per quelle screpolature della gomma (soprattutto all'anteriore) presenti all'interno del "tassello" , a vedersi spaventano un pò ma di fatto non sembrano dare nessun problema

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  3. #12
    TCP Rider L'avatar di bonnieincasa
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    Citazione Originariamente Scritto da Ratman Visualizza Messaggio
    Prima di prendere le Avon, anch'io ho cercato le Continental TrailAttack, dopo aver letto i post di Marcos, ma non le ho trovate, nemmeno sul sito della casa-madre...
    Ok, allora non sono l'unico, non è che hanno smesso di produrle della misura per la bonny?

  4. #13
    TCP Rider L'avatar di Elettra
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    Thumbs up ok!

    Citazione Originariamente Scritto da Sam il Cinghio Visualizza Messaggio
    Ops! Vabbe' ok... cambiamo quelle caciotte

    Delle Continental (quali tra l'altro?) non so dirti perche' personalmente non le ho mai montate... sorry
    Le "Caciotte" AhAh!

    Ho deciso...! Saranno Metzeler Tourance EXP!
    geremia likes this.

  5. #14
    TCP Rider Senior L'avatar di doccerri
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    ex Bonnie Black, Vanity Bike. Ora GUZZI GRISO
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    Citazione Originariamente Scritto da vecchialenza Visualizza Messaggio
    medesima esperienza ma io ho cambiati anche gli ammo e "fatte" le forche , quindi magari non è tutto merito delle gomme , ma rispetto alle originali scrambler quest'anno con le tourance ho potuto godermi la moto in maniera molto più completa un altro viaggiare proprio , inoltre ormai ci ho fatti circa 12.000 km e non presentano particolare usura del battistrada
    Peccato per quelle screpolature della gomma (soprattutto all'anteriore) presenti all'interno del "tassello" , a vedersi spaventano un pò ma di fatto non sembrano dare nessun problema
    non credo ci sia un abisso tra le tourance normali e le exp... perchè la tua di serie montava le tourance, giusto? credo dipenda molto di più dalle sospensioni... prima o poi ci metterò mano anch'io, solo che poi mi toccherà aspettare quelli con la speed
    http://www.forumtriumphchepassione.c...-vanitosa.html
    IL RISULTATO PUò ESSERE CASUALE, LA PRESTAZIONE NO

  6. #15
    TCP Rider
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    Citazione Originariamente Scritto da doccerri Visualizza Messaggio
    non credo ci sia un abisso tra le tourance normali e le exp... perchè la tua di serie montava le tourance, giusto? credo dipenda molto di più dalle sospensioni... prima o poi ci metterò mano anch'io, solo che poi mi toccherà aspettare quelli con la speed
    no no la mia di serie montava le tassellate (bridgstone
    se non sbaglio) , comunque io viaggio prevalentemente in due e quindi il discorso ammo e forche era necessario

  7. #16
    TCP Rider L'avatar di zzapp
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    si avvicinano i 10000 ho la bonnie cerchiolegata ed almeno il vantaggio di avere un 17 anteriore dovrebbe essere in linea teorica di avere più scelta...troppa scelta! qualcuno mi consiglia (andature turistiche, moto praticamente ogni giorno a meno che non piovano rane, gite nel fine settimana fino a 400 km di distanza, spesso zavorrato)?
    "Viaggiare in moto è un esperienza dell'anima", L'Ostile Inglese.
    "e ricorda nel dubbio .... rall semp 'nfacc", 081.
    La MotoZzapp
    BRIGATA BORBONE

  8. #17
    TCP Rider Senior L'avatar di motomike78
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  9. #18
    Bannato
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    io anche ho 10.000 km ma le gomme ancora ci sono e in ottime condizioni !
    strano che le hai finite !
    le cambio in primavera 2011 oramai !

  10. #19
    TCP Rider L'avatar di Dandy 2007
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    Dopo aver rinunciato alle Dunlop Trailmax, inquanto il codice velocità è inferiore a quello su libretto (bonneville) ho optato per le vecchie e straviste pirelli MT60.
    Le ho ordinate qui con non pochi dubbi per quanto riguarda il DOT, oggi mi sono arrivate e sono rimasto piacevolmente colpito, DOT 2310 (23esima settimana, anno 2010).
    Magari non è vero che sono fuori produzione e che si trovano solo rimanenze di magazzino.

  11. #20
    TCP Rider L'avatar di carlinz
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    Citazione Originariamente Scritto da zzapp Visualizza Messaggio
    si avvicinano i 10000 ho la bonnie cerchiolegata ed almeno il vantaggio di avere un 17 anteriore dovrebbe essere in linea teorica di avere più scelta...troppa scelta! qualcuno mi consiglia (andature turistiche, moto praticamente ogni giorno a meno che non piovano rane, gite nel fine settimana fino a 400 km di distanza, spesso zavorrato)?
    ti sei trovato bene con le metzeler di serie ?
    SIAM BUONI A NULLA MA CAPACI DI TUTTO

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